Los relés se utilizan para permitir un interruptor de baja potencia desde un dispositivo eléctrico de alta potencia. Se puede usar un relé para cambiar motores eléctricos o unidades condensadoras en un refrigerador. Los motores, las unidades condensadoras y los relés mecánicos contienen componentes eléctricos inductivos que almacenan energía eléctrica. En algunas condiciones, las cargas eléctricas inductivas pueden hacer que falle un relé.
Un relé es un interruptor de aislamiento electromecánico.Función
Los motores eléctricos y los electroimanes son circuitos inductores comunes.Un inductor es un componente eléctrico que almacena energía eléctrica al convertir esta energía en energía electromagnética. Un inductor requiere tiempo para cargarse una vez que se aplica voltaje a través de los cables del inductor. De manera similar, cuando se retira el voltaje del inductor, el inductor mantendrá una carga durante un breve período antes de que el campo electromagnético se colapse por completo. Un relé utiliza un inductor como electroimán, que cierra el mecanismo de conmutación del relé. Los motores eléctricos y las unidades condensadoras contienen varios inductores que, cuando se usan con imanes permanentes, convierten las fuerzas magnéticas opuestas en energía mecánica.
Falla de diodo de retorno
Los diodos (componente a la derecha) se pueden usar para disipar lentamente la energía almacenada de un inductor.Muchos circuitos basados en inductores contienen una medida a prueba de fallas llamada "diodo de retorno". Se coloca un diodo en paralelo con el inductor para permitir que el inductor se descargue a una velocidad lenta si se produce un cambio repentino de voltaje. Sin embargo, muchos diodos disponibles en el mercado están diseñados para manejar solo pequeñas corrientes eléctricas. Si el diodo de retorno ha sido sometido a una gran corriente (probablemente causada por una sobretensión), el diodo fallará y el circuito carecerá de protección de energía. Si el circuito pasa por varios ciclos de encendido / apagado sin un diodo flyback en su lugar, uno de los inductores en un circuito de relé puede dañarse cuando la energía regresa después de un apagón.
Falla prematura debido al uso excesivo
Los relés mecánicos pueden activarse (activarse o desactivarse) miles de veces antes de que falle el relé. Si se requiere que un relé se encienda o apague varias veces al día, el relé durará más que si se requiere que el relé se encienda o apague varias veces por hora. La conmutación constante, junto con cortes de energía frecuentes, puede hacer que el relé falle prematuramente.
